“它的出现，代表着路特斯业务转型中取得的成就。对于路特斯而言，这辆车将是规则的改变者，是我们真正成为全球性能汽车品牌道路上重要的里程碑。“
能让路特斯董事总经理Matt Windle如此评价的，就是今晚的主角——Emira)。
今晚，是路特斯Emira在国内的首秀，一辆全新中置引擎跑车，同时也是路特斯战略转型之际的最后一款燃油动力产品。据了解，新车外观延续了Evija)的设计语言，大量使用空气动力学设计，并提供两套动力总成，3.5L机械增压V6发动机和来自AMG提供的2.0T涡轮增压四缸发动机。2022年春天开始，首批订购车型在将全球陆续交付，而国内市场则将于今年11月开启预售并实车亮相。
值得一提的是，路特斯是全球传统燃油跑车品牌中第一个全面向电动化转型的品牌。
Emira，发音为“Eh-meer-ah”,在很多古代语系中，意思是“司令”或“领袖”，它代表着路特斯的最后一款内燃机巨作。
在Emira身上能看到很多超跑Evija的影子，流线型表面、清晰的超跑特征线，突出的引擎盖前缘体现得更加明显，独特的设计集成了出风口，能够引导气流通过汽车上方，实现优化的空气动力性能。车身颜色方面，新车将提供瑟尔黄、阴影灰、岩浆红、雨云灰、深绿色、塞内卡蓝等6种颜色供消费者选择。
新车全系配备LED大灯，其造型与Evija非常相似，夜晚点亮后，内部双层结构的日间行车灯非常显眼，同时也给整车增加了一些辨识度。值一提的是，新版路特斯车标首次运用在Emira上，并在图案大小上做了扩展。
车身侧面，雕刻状的构型刻入车门表面，引导空气流向位于后轮前部的进气口，在为发动机提供空气的同时，又能起到降温作用。值得注意的是，首发限量版车型在C柱的位置上还镶嵌有特殊的身份铭牌，一个带有“Emira”标识的黑色三角饰板，彰显其特殊的身份。
新车标配20英寸轮毂，固特异EagleF1超跑轮胎也是全系配备。同时，LotusDirversPack选装包还提供米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，两款轮胎都是由厂商单独为Emira定制研发。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4412、1895、1225毫米，轴距为2575毫米。
来到车尾处，由于采用中置发动机的布局，其使用了透明的后窗玻璃，可以看见内部的发动机，搭配两侧三角样式的散热口、尺寸夸张的尾部扩散器和双边共两出的排气设计，视觉效果极佳。而“Lotus”的字样标识则占据了集成式保险杠的显著位置，让人一眼就能从后面认出。
进入到车内，数字化座舱理念看着非常具有现代科技感，12.3英寸全液晶、多功能三辐方向盘、悬浮式10.25英寸中控屏，而这些都将以驾驶者的体验为中心。
据官方介绍，在最开始的设计讨论时，路特斯希望Emira是一辆能够满足日常使用的跑车，具备一定的可用性和实用性。于是乎，官方特意为两个座椅设计了专用的横向支撑，座椅为四向电动调节，可选配高级运动座椅，为驾驶者和乘客座椅提供12向电动调节。
此外，新车还配备了带有安卓Auto和苹果CarPlay功能的10.25英寸中控屏、雨量感应雨刷、电动后视镜、弹射系统、自适应巡航控制、碰撞预警系统、疲劳检测报警、车道偏离警告等诸多实用性功能，真正的契合消费者日常的用车需求。
动力方面，新车将提供3.5L机械增压V6发动机和来自AMG提供的2.0T涡轮增压四缸发动机，其中AMG发动机最大输出功率为265千瓦，峰值扭矩分别为430牛·米。
整体来看，Emira在继承路特斯家族名称的同时，与风为伴的家族基因也在它身上得到了传承。事实上，早在路特斯汽车创立之初，其就和空气结下了不解之缘。相比于当时其他产品追求大马力输出，对于如何提升加速，路特斯有着自己的一套理念。
有研究表明，当车速提高一倍的时候，阻力则会提高更多倍数，空气其实才是最大的竞争对手，与其和它作斗争，不如御风前行。于是乎。如何降低风阻、提升下压力、加强车辆稳定性成为了路特斯贯彻性能所要面对的最直接问题。
1954年一辆极其低矮、车身线条独特的路特斯Mark VIII在英国银石赛道上飞驰，惊艳众人的不仅仅是夸张的造型，凭借着强大空气动力学的威力，将当时保时捷550 Spider甩在身后的出众表现更是让人眼前一亮。
时至今日，Emira身上所呈现空气动力学已经成为了路特斯在性能领域中安生立命的重要武器。
在发布会的直播上，时不时的有人在弹幕下打下“718”三个字。毋庸置疑，以操控著称，同为中置发动机布局保时捷718)将成为Emira最大的竞争对手。或许也可以说，Emira的到来或许会让保时捷718感到一些压力。
除了在燃油车赛道上的竞争关系外，保时捷和路特斯在电动领域中也免不了一场激战。
现在，电动化的时代已经来临，造车新势力们相继涌入，传统车企也在加速自己转型，作为超级跑车制造商，路特斯也在思考如何在保持品牌基因的前提下，迎接并引领未来潮流。
2018年，正逢路特斯品牌成立70周年之际，其带来了VISION 80十年品牌复兴全球战略，而Emira不仅是战略发布的首款全新跑车，更是进一步提升品牌全球知名度的催化剂。如今，Emira正式发布，Evija量产在即，电动化的转型已经初见成果，其也是全球传统燃油跑车品牌中第一个全面向电动化转型的品牌，或许就像当年提出并践行的“空气动力学”一样，这一次的它或许能再次复刻曾经在赛道上的辉煌。
在发布会的最后，主持人拿出了“PASSE”，一款带有“燃油味”的香水，其意味着过去，也预示着路特斯对燃油时代的告别，对于新时代开启的序章，路特斯的答案是，Emira，而之后的故事，则由Evija来续写。
3月13日长安汽车发布了UNI-Z先享计划，这款拥有强大实力的智混SUV将在3月28日正式上市！作为UNI序列迈向下一个产品时代全面进化的旗舰之作，无论是作为长安新蓝鲸动力的首发车
说句实话，现如今的车市，已经卷无可卷了，尤其是紧凑级SUV市场。也是，紧凑级SUV市场，是整个乘用车市场份额最大的“蛋糕”，在这个细分领域里，燃油、纯电和插混一团混战，并且有十几款
“昊铂智驾挑战赛”最近可以说是高燃开战，全网昊铂认证车主都参与了进来。昊铂作为安全智驾首选，车主可以围绕高速NDA和L2辅助驾驶技术，开启高速驾驶、智能泊车等智驾体验，冲击智驾周里
3月13日长安汽车发布了UNI-Z先享计划，这款拥有强大实力的智混SUV将在3月28日正式上市！作为UNI序列迈向下一个产品时代全面进化的旗舰之作，无论是作为长安新蓝鲸动力的首发车
2015年，神龙汽车销量达71万辆，创下纪录。2023年，神龙汽车销量仅8.03万辆，同比下降35.81%。股权被冻结、销量大幅下滑、深陷亏损之中，神龙汽车面临的局面让外界揪心。3
3月13日长安汽车发布了UNI-Z先享计划，这款拥有强大实力的智混SUV将在3月28日正式上市！作为UNI序列迈向下一个产品时代全面进化的旗舰之作，无论是作为长安新蓝鲸动力的首发车
3月13日长安汽车发布了UNI-Z先享计划，这款拥有强大实力的智混SUV将在3月28日正式上市！作为UNI序列迈向下一个产品时代全面进化的旗舰之作，无论是作为长安新蓝鲸动力的首发车
3月13日长安汽车发布了UNI-Z先享计划，这款拥有强大实力的智混SUV将在3月28日正式上市！作为UNI序列迈向下一个产品时代全面进化的旗舰之作，无论是作为长安新蓝鲸动力的首发车
3月22日，新款坦克400 Hi4-T正式上市，此次共推出2款配置车型，官方指导价格区间为25.58-28.98万元。该车最大的变化就是搭载全新米勒循环发动机，并升级了升级支持华为